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中美工商领袖和前高官对话以凝聚双方共识、加强战略互信、推动建立健康、稳定、可持续的中美关系为使命，搭建中美工商领袖、前高官及智库学者之间沟通交流平台，是两国经贸领域重要的第二轨道交流机制。自2011年3月在北京举办第一轮对话以来，已分别在北京和华盛顿举行九轮会议。

视频显示，在节目录制过程中有工作人员大喊“好像地震了”，何坤淡定地说“不要慌，继续。”10月31日晚间，何坤接受新京报记者独家专访时表示，“其实大家看到的视频并不完整，后面还有5秒钟大家都感受到震感，撤离避险的视频因为时长限制没能在朋友圈发布。”并表示，生命安全最重要，感觉自己这种做法不太好，希望大家以后遇到地震立即放下手中正在做的任何事情，按照应急预案有序撤离。

发改委价格监测中心首席汽车分析师程晓东表示，从国际国内情况来看，燃油车禁售都是大势所趋，但要短时间内马上禁售也不太可能。原因是多方面，大城市汽车市场已经饱和，都在限购；充电桩基础设施还不健全，而且这个行业也离不开国家扶持。不必悲观据中汽协统计，2017年中国新能能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比增长53.8%和53.3%，渗透率达到2.7%。2018-2020年国内新能源汽车产量有望达到112、156和223万辆，动力电池需求可达50.62GWh、69.78 GWh和99.00GWh。

天津市七部门联合印发既有住宅加装电梯工作指导意见日前，天津市住房城乡建设委等七部门联合印发《天津市既有住宅加装电梯工作指导意见》，按照“先试点、后推开”的原则，启动天津市既有住宅加装电梯试点工作。根据指导意见，既有住宅加装电梯应当同时满足五项条件：城镇范围内，依法建设交付使用的住宅房屋；非单一产权；未列入房屋征收范围和计划；建筑层高为四层（含四层）以上；房屋建筑结构符合安全标准。

不仅如此，除了众所熟知的网约车这一项目，Uber还涉及空乘服务建立Elevate项目，让电动飞机在“天空”之间载人，实现垂直起降，还有智能手机端，与电动车、脚踏板或者自行车等结合，旨在打造一个个人移动世界。还有食品递送服务Uber EatsUber，Uber现在将这项服务视为其核心业务的一部分。尽管Uber没有披露第四季度Uber Eats赚了多少钱，但该部门在第三季度占到了Uber总业务的17%。《福布斯》杂志的数据显示，Uber Eats今年可能创造10亿美元收入，该公司以Uber 100亿美元的内部收入预测为基础，并计入了Uber典型的30%削减和送货费。这使得Uber Eats成为仅次于Grubhub的美国第二大外卖服务。

不同的城市，对于新能源汽车的定位也不同。在天津，上海等地，插电混动车型也可算作新能源汽车；而在北京，只有纯电动汽车才算新能源车辆。“我是没得选择，只能买电动汽车。”蓝宇打心底里并不接受电动汽车，而购买电动汽车后，续航里程短、突然断电、电池衰减等问题更让他后悔不已。