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产业升级动能也在持续增强，开放的活力持续显现，企业信心不断增强。国家统计局新闻发言人刘爱华：从前10个月新登记的市场主体数据来看，日均新登记市场主体接近2万户，在去年高速增长的基础上继续加快增长。有足够的韧性、巨大的潜力，同时也拥有蓬勃的活力。正如习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上的主旨演讲中指出：中国经济发展前景一定会更光明，也必然更光明。

四、强化农村公路管理养护资金保障（四）落实成品油税费改革资金。完善成品油税费改革转移支付政策，合理确定转移支付规模，加大对普通公路养护的支持力度。成品油税费改革新增收入替代原公路养路费部分，不得低于改革基期年（2009年）公路养路费收入占“六费”（公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费）收入的比例。成品油税费改革转移支付用于普通公路养护的比例一般不得低于80%且不得用于公路新建。2022年起，该项资金不再列支管理机构运行经费和人员等其他支出。继续执行省级人民政府对农村公路养护工程的补助政策，省级补助资金与切块到市县部分之和占成品油税费改革新增收入替代原公路养路费部分的比例不得低于15%，实际高于上述比例的不得再降低。

日本的芯片产业为何能够迅速崛起？回顾这段历史会发现，1970—1985年日本产业结构发生剧烈变化，以钢铁产业为代表的“厚重长大”产业陷入低迷，芯片、家用电器等“轻薄短小”产业高速增长。20世纪末叶，国际社会曾广泛对日本的芯片等产业进行研究，探讨“日本模式”。

当时，有法律界人士提出两点忧虑：第一，员工能否承担较长的盈利等待期；第二，作为非上市公司，如何设计退出机制，以保障员工利益。未曾想，一语成谶。随着后来公司遭逢巨亏、被监管接管、大股东更替等更变故……当初没有设计员工股东退出机制，为日后埋下了隐患，令这家保险集团及所涉员工陷入泥潭。

可以看到，无论是华为还是其他国产手机厂商来说，2019年注定是一个产业觉醒之年，夯实技术、重金研发、补齐短板成为今年5G能否弯道超车的必要条件。一个好消息是，在各项调研机构的数据中，2020年的一季度还会有更多的5G手机推向市场，很大一部分之前被压抑的购买需求将会大量释放，预计中国手机市场将有很大机会转入增长周期。

这还仅仅是三星带领韩国半导体产业迈向世界第一梯队的第一步。1995年之后，三星又多次发起“反周期定律”价格战，使得存储芯片领域多数厂商走向破产，自己则逐步成长为该领域的巨擘。《经济学人》在一篇文章中评论说，20世纪80年代韩国工业的发展得益于韩国国内的政策扶持计划，由于如此庞大的资源集中于少数财团，他们可以迅速进入资本密集型的存储芯片生产领域，并最终克服生产初期巨大的财务损失。