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AppleCard没有逾期还款罚款、年费、国际转账等费用，在上面产生的消费会按照用途被分类，以生成周报月报供用户管理自己的支出。为了推广支付业务，苹果采取了一种并不罕见但往往行之有效的方法——返现。如果用户每天使用Apple Pay，通常可以返现2%，如果在iPhone和Apple Watch等iOS系统上使用，Apple Card将返现3%。
或许苹果需要很多时间适应这种转变，同样，它的用户和投资者也需要。责任编辑：万露权健事件百日余波系列报道之二|探访华林总部：经销商上门索赔，旧部利用新平台吸纳老会员华夏时报（chinatimes.net.cn）记者白宇洁 马维辉 黄骅报道4月中旬，河北沧州黄骅市迎宾大街两侧的绿化带已显葱郁。一块刻有“华林集团”字样的迎门石掩映其中，旁边盛开的春花使它尤为醒目。而石头“身后”的华林公司则大门紧闭、无人出入。初次到访的人很难想象，这里是一家年度经营业绩达39亿元的直销企业总部。
U-8EW是航空工业直升机所自主研制的察打一体无人直升机。具有机动性好，便于道路运输部署；适应能力强，可全天候飞行；具备超强的自主飞行能力等特点。其最大起飞重量达500千克，最大有效载荷150千克，标准侦察型可续航8小时。中航技进出口有限责任公司（简称中航技，英文缩写CATIC）负责此次迪拜航展直升机系列化产品展示和推介的产品部直升机处副处长王晓峰告诉环球网记者，中国航空工业这次带来的军贸直升机产品，并不只有展台上看到的缩比模型，还有很多机型在向用户一对一推介时都会涉及。
再向马路对面看去，多家宾馆的门脸上也贴着“出租”“转让”字样。而几公里外的渤海路上，原定于2019年竣工的华林大厦还停留在打桩阶段。记者在现场看到，工地大门上着锁，吊车悬在空中不见运转。附近一位居民称，该工地已经停工。华林大厦的未来亦引发当地人的讨论。4月11日，记者在黄骅的同名贴吧里看到，一则题为“华林大厦谁会接手”的帖子下有38条回复。
上述知情人士透露，刘婧的老公名为刘丹，出身于曾在国内资本市场中一度叱咤风云的“海航系”，其在海航集团担任要职多年，是“海航系”旗下一位谙熟资本、金融运作的大佬级人物。据叩叩财讯获得的公开资料显示，刘丹，男，1971年12月出生，湖北襄阳人，中共党员，海南省青年联合会委员。1993年毕业于中南财经大学。1994年进入海南省航空公司，主要从事财务、投融资管理工作；2000年担任长安航空有限责任公司财务总监，组织参与长安航空公司股份制改造工作；2001年参与海南航空对中国新华航空公司的重组工作，并担任中国新华航空财务总监职务；2006年担任海南航空股份有限公司财务总监，负责上市公司的资本运营和收益提升管理工作。2011年担任海航旅游集团有限公司副董事长兼总裁。2016年5月出任“海航系”旗下营口沿海银行股份有限公司董事长；2018年1月，刘丹正式卸任营口沿海银行股份有限公司董事长一职，正式从其工作了24年的海航集团离职。
责任编辑：陈靖谁差点“杀死了”ofo？经济观察报 记者 钱玉娟“消失”几个月后，创始人戴威终于回归了ofo。即使10月底，已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组方案的消息下，戴威也未露面，而是ofo官方发声明辟谣。关于戴威的动向，ofo前成员、接近戴威人士对经济观察报记者透露，10月份戴威经常带团队去新加坡，很少在国内，他在新加坡有一个区块链公司。就此记者向ofo官方求证，公关方面回应，“戴威就在他北京的办公室工作，经常见。”
